Hàng không, du lịch chờ 'bật lò xo' từ dịp lễ

Dịch bệnh trong nước đã được kiểm soát, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không bất ngờ bứt tốc, sân bay đông nghẹt người trước thềm dịp lễ 30-4 mở ra cơ hội làm ăn lớn cho ngành hàng không và du lịch.

Hành khách chờ lên máy bay tại sân bay Tân Sơn Nhất, TP.HCM - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Nhiều đơn vị cấp tập tuyển thêm người, đầu tư cơ sở vật chất, chuẩn bị tâm thế phục vụ như những mùa cao điểm của những năm chưa có COVID-19 mà không quá lo lắng như vài tháng trước.

Đã được làm 8 giờ/ngày, tăng ca

Gần 6 năm gắn bó với nghề, chị Nguyễn Ngọc Hảo - nhân viên Công ty CP phục vụ mặt đất Sài Gòn (Sags) - hồ hởi với sự đông đúc ở sân bay Tân Sơn Nhất. Thường làm "xuyên đêm" theo giờ khai thác của các chuyến bay quốc tế nhưng chị Hảo cười tươi rói khi nói về những trải nghiệm đối với nhân viên hàng không không thể nào quên.

Tâm trạng này khác hẳn với những ngày làm 3 tại chỗ để phòng dịch. Khi đó, sân bay hiu hắt, lèo tèo chuyến bay chở hàng hoặc hãng bay quốc tế chở khách hồi hương. "Có ai nghĩ sân bay "đói" khách, vậy mà có lúc gặp được một khách làm thủ tục chuyến bay cũng rất quý" - chị Hảo nhớ lại.

Trong đợt giãn cách xã hội, tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất chỉ phục vụ khoảng 10 chuyến bay/ngày (chủ yếu chở hàng hóa) so với trước là 100 chuyến/ngày. Riêng tại cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng và Cam Ranh, hoạt động khai thác thương mại gần như "đóng băng" hoàn toàn. Đến khi dịch bệnh được kiểm soát, người dân được tiêm vắc xin, nhu cầu đi lại tăng dần từ tháng 10-2021 đến nay.

Và không khí sôi động đã trở lại. Tỉ lệ đặt vé từ khoảng 10-15% đã tăng lên 90-100%, thậm chí nhiều chuyến bay còn rơi vào tình trạng overbooking (bán nhiều vé hơn số ghế trên máy bay). Không còn nghi ngờ gì nữa, sự náo nhiệt sẽ trở lại, được thẩm định qua dịp Tết Nguyên đán và lễ giỗ Tổ Hùng Vương. 

Những ngày này nhân viên hàng không đã bắt nhịp trở lại thời gian làm việc từ 8-10 tiếng, sẵn sàng tăng ca để hỗ trợ check-in, đưa đón khách... Thậm chí, có thời điểm phải huy động thêm nhân sự từ Cam Ranh, Đà Nẵng bay vào hỗ trợ sân bay Tân Sơn Nhất. "Anh em trong ngành hay đùa đã trở lại cuộc sống cũ là đi sớm về khuya hoặc ngược lại. Mệt nhưng vui" - chị Hảo nói.

Tour biển đảo vẫn sẽ là sản phẩm du lịch chính của ngành du lịch Nha Trang - Khánh Hòa - Ảnh: MINH CHIẾN

Nhân viên an ninh bắt đầu vất vả

Tranh thủ đưa gia đình đi nghỉ lễ trước dịp 30-4 ở Phan Thiết, anh Tạ Thanh Bình, nhân viên an ninh trật tự ở sân bay Tân Sơn Nhất, cho biết sẵn sàng với lịch trực trong thời gian cao điểm lễ và hè sắp tới. Đặc thù của ngành hàng không những lúc cao điểm người người đi chơi, gia đình sum họp nghỉ lễ, nhân viên an ninh phải duy trì 100% quân số nhằm phục vụ người dân đi lại an toàn. 

Cũng như chị Hảo, anh Bình bồi hồi nhớ lại cảnh ngồi ở gác trực trước cửa ra vào nhà ga thời điểm dịch. Bây giờ, nhiều khi nhân viên an ninh không có thời gian ngồi nghỉ do khách rất đông. Người hỏi quầy check-in ở đâu, thủ tục như thế nào... dù ngoài nhiệm vụ nhưng an ninh sân bay vẫn xắn tay tham gia hỗ trợ khách nhanh chóng. 

"Không chỉ khách nội địa mà sân bay bắt đầu xuất hiện những đoàn khách quốc đến tế từ phương Tây, Ấn Độ... ngày càng đông. Nhớ lại cảnh quạnh hiu lúc dịch và so sánh cảnh đông vui, tấp nập như hiện nay mới thấy sự hồi sinh nhanh chóng của hàng không" - anh Bình nhận xét.

Hàng ngàn nhân viên hàng không đang làm xuyên lễ với khí thế vào hội của ngành dịch vụ, phục vụ khách hàng. Sự đông vui, tưng bừng trong dịp lễ tại các sân bay chính là sự hồi sinh mạnh mẽ của hàng không và du lịch. Tiếng í ới gọi nhau qua bộ đàm của nhân viên hỗ trợ khách giờ chót, tìm khách cuối cùng ra máy bay... đang xuất hiện ngày càng nhiều ở các sân bay. 

Tại sân bay Tân Sơn Nhất chiều 27-4, nơi hàng ghế ngồi đợi luôn chật cứng, khách phải ngồi bệt xuống sàn. Các quầy ăn uống trong sân bay, thậm chí mua vé vào phòng thương gia cũng chật ních người trong những ngày gần đây.

"Trận mở màn" 30-4

Ông Nguyễn Đình Hùng - tổng giám đốc Công ty Sags - cho biết hàng không đang "bừng tỉnh" trở lại nhanh hơn dự báo. Thậm chí Công ty Sags nhận được nhiều đề nghị hợp tác phục vụ các hãng bay quốc tế chở hàng mở đường bay đến Tân Sơn Nhất như Air Incheon, Ethiopian Airlines, Fits Aviation, Garuda Indonesia... tần suất 5-7 chuyến/tuần.

Ông Hùng khẳng định đã chuẩn bị chu đáo phục vụ khách dịp lễ 30-4. Dù có vài ngày khách đi lại trong đợt cao điểm nhưng là "điểm sáng" để hàng không bước vào trận đánh lớn dài hơi sắp tới là cao điểm hè và cạnh tranh bầu trời quốc tế khi các rào cản về kiểm soát dịch dần được gỡ bỏ. "Chúng tôi đang tăng tốc tuyển thêm nhân sự trong suốt thời gian qua. Khách đã đi lại đông lắm" - ông Hùng nói.

Vào giai đoạn cao điểm dịp lễ 30-4 và 1-5, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến tiếp nhận số chuyến bay tăng 20% so với ngày thường, đáp ứng nhu cầu đi lại của hơn 800.000 khách. Sân bay đã sẵn sàng nhiều kế hoạch, chuẩn bị giải pháp để chống ùn tắc trong dịp lễ sắp tới. 

Trong khung giờ cao điểm, Tân Sơn Nhất khuyến nghị hành khách lưu ý sắp xếp thời gian đi lại để kịp chuyến bay. Các đơn vị cung ứng dịch vụ tăng cường nhân lực, thiết bị phục vụ, tự chủ động đặt xe trước khi chuyến bay hạ cánh. 

Để bảo đảm chống ùn ứ, tại khu vực kiểm tra hành lý, Cảng hàng không Tân Sơn Nhất đã bổ sung các máy an ninh soi chiếu. Đồng thời, cán bộ bộ phận này không được nghỉ phép và phải trực đủ quân số trong dịp cao điểm, nâng cao trách nhiệm hơn so với ngày thường...

Khách làm thủ tục lên máy bay tại sân bay Tân Sơn Nhất sáng 27-4 - Ảnh: T.T.D

(Nguồn: Công Trung, Tuổi Trẻ, Thứ năm, 28/04/2022, 10:12 (GMT+7))